Сечење и уклањање ивица добијају већину пажње у обради шина, али корак прања који следи је оно што заправо одлучује да ли ће сав тај посао издржати. Видео приказује шине које пролазе кроз потпуне чистке од 360- након што тестера и брусилица ураде свој посао – свака површина, сваки прорез, свака рупа за вијак, пре него што се било шта упакује и отпреми.
Звучи једноставно, али овај корак ради прави посао.
Сечење и уклањање ивица остављају остатке за собом. Резање тестере производи фине металне честице које се таложе у рупе за вијке шине, уторе и сам жлеб на стази. Брушење и уклањање ивица додају други талас металне прашине поврх тога, заједно са било којом течношћу за сечење која је коришћена током фазе тестере. Ако се та контаминација не уклони пре него што се шина упакује и отпреми, она завршава унутар блока лежаја када га купац инсталира -, а фине металне честице унутар кружног круга кугле су управо она врста абразивне контаминације која убрзава хабање од првог дана.
Приступ од 360-степени значи да чишћење није само брзо брисање горње површине. Доња страна шине, бочни профили, рупе са навојем, унутрашњи жлеб стазе - све то привлачи пажњу. Рупе за вијке су посебна брига јер имају тенденцију да заробе струготине које би брисање површине у потпуности пропустило. На ХИВИН компатибилној шини где рупе за монтажу прате дефинисани шаблон нагиба, сви остаци који су остали у тим рупама стварају проблеме при уградњи када купац покушава да притегне монтажне завртње и удари упаковане струготине уместо чистих навоја.
Постоји и угао за спречавање рђе. Свеже исечене и брушене челичне површине су реактивније од првобитне површине шине - процес машинске обраде излаже голи метал који ће почети брзо да оксидира ако се остави влажан течношћу за сечење и није правилно очишћен и осушен. Темељно прање праћено наношењем инхибитора рђе, које долази у каснијој фази, даје шини чисту основу за рад.
Ове шине се производе до укупне дужине 4 метра, компатибилне су са ХИВИН монтажним димензијама и доступне у прилагођеним дужинама за купце који раде на специфичним захтевима дизајна. ОЕМ брендирање на готовој шини је такође доступно на захтев.
