Осовине на овим фотографијама су из италијанске поруџбине на којој смо радили ове недеље. На први поглед изгледају као обичне полиране шипке, али крајеви говоре праву причу: неки имају спољне навоје, други имају централне рупе, а неколико комада има степенасте делове окренуте надоле за монтажу. Готова серија ће ићи у Италију морским путем.
За ову врсту посла, линеарна осовина обично почиње од стандардне каљене или хромиране шипке. Корисни део долази касније, када се крајеви обрађују како би одговарали опреми купца. Осовина може имати исправан пречник и још увек бити неупотребљива ако су навој, раме или рупа за монтажу погрешна. Због тога често добијамо цртеже који приказују више детаља на два краја него дуж средине осовине.
Наша веб страница наводи пречнике линеарних осовина од 3 мм до 150 мм, са навојем, коаксијалним бушењем и урезивањем, радијалним рупама и секцијама смањеног пречника који су доступни када је потребно. Комади у овом редоследу су добар пример тог рада. Они нису једноставно исечени на дужину и послати; крајеви за монтажу су већ припремљени пре него што их купац инсталира.
Италија остаје главно тржиште за алатне машине, роботе и опрему за аутоматизацију. Много машина је направљено за одређени производни посао, а не око једног универзалног дизајна, тако да су заменљива вратила и прилагођени машински обрађени покретни делови нормалан захтев. Машине за паковање, опрема за руковање материјалом, машине за обраду дрвета и други аутоматизовани системи имају места где ће линеарно вратило можда морати да стане на постојећи лежај, спојницу или оквир уместо да се машина редизајнира око стандардне шипке.
Када се обрада заврши, осовине се групишу по величини пре него што уђу у дрвено кућиште. Дугачке полиране површине не захтевају много објашњења у радионици: држите их одвојено, држите обрађене крајеве да се не збијају и не дозволите да конци поднесу тежину осталих делова током путовања морем.
Такође узимамо поруџбине линеарног вратила из цртежа или узорака купаца. О дужини, пречнику и машинској обради на крају се може разговарати пре производње, посебно када је старој машини потребан заменски део који више није доступан као стандардна ставка.
