+86-578-2950898
Спојница главчине стезаљке са пауком video

Спојница главчине стезаљке са пауком

Тро-веза осовине која се састоји од две стезне главчине и централног еластомерног паука. Користи се између мотора и погонског вратила где се обртни моменти, стартни удари и мање грешке у поравнању морају апсорбовати без чврстог споја метал-на-метал.

Opis

Детаљи о производу

Свака метална главчина има избочене чељусти које захватају алтернативне делове еластомерног паука. У нормалним радним условима, обртни момент пролази из погонске главчине кроз компримовани еластомер, а затим у погонску главчину.

 

Главине су причвршћене стезним завртњима. Ова метода хвата осовину око проврта уместо да се ослања на једну тачку завртња која притиска површину вратила. Опције чворишта од алуминијума-легура и нерђајућег челика- су наведене на оригиналној страници.

 

Доступна су три степена тврдоће еластомера. Мекши паук генерално обезбеђује боље амортизовање, док тврђа верзија даје чвршћи торзиони одговор. Тачан степен мора бити изабран у складу са преношеним обртним моментом, фреквенцијом преокрета и захтевима за позиционирање.

 

Опис производа

Инсталација почиње потврдом оба пречника осовине. Два отвора за спојнице не морају да буду идентична, али свака страна мора да одговара одговарајућем мотору или погонском вратилу.

 

Чворишта треба да буду постављена са потребним аксијалним простором за пауку. Гурање осовина заједно унутар спојнице или омогућавање да главчине међусобно контактирају може спречити да еластомер правилно ради.

 

Иако паук може да прихвати ограничено радијално, угаоно и аксијално померање, не би требало да се користи за исправљање видљиво лошег поравнања осовине. Прекомерно померање концентрише притисак на појединачне режњеве еластомера и може довести до неравномерног хабања.

 

Током одржавања, проверите да ли на пауку има пукотина, трајног спљоштења, отока или материјала који недостаје. Стезне завртње такође треба проверити након почетног рада, посебно у системима са честим стартовањем, заустављањем или променама смера.

 

Еластомер раздваја два чворишта и обезбеђује одређени степен електричне изолације. Ову карактеристику не треба третирати као сертификовану електричну заштиту осим ако комплетна спојница није испитана за захтевани напон и безбедносни стандард.

 

ФАК

Да ли спојница може да ради у оба смера ротације?

Да. Структура чељусти{1}}и-паука може да преноси обртни момент у смеру казаљке на сату или у супротном смеру када су главчине и еластомер правилно постављени.

Да ли флексибилна спојница уклања потребу за поравнањем осовине?

Не. Прихвата само ограничено неусклађеност. Мотор и погонско вратило још увек треба да буду поравнати пре него што се завртњи стезаљки затегну.

Како одабрати тврдоћу еластомера?

Избор зависи од обртног момента, торзионе крутости, вибрација, фреквенције кретања уназад, температуре и изложености околини. Пре наручивања потврдите потребну оцену.

Када треба узети у обзир главчине{0}}од нерђајућег челика?

Могу се изабрати тамо где радно окружење или механички захтеви чине нерђајући челик пожељнијим у односу на лагану легуру алуминијума.

Могу ли се испоручити различите величине отвора са обе стране?

Израђујемо цртеже купаца према ОЕМ/ОДМ-у и прихватамо поруџбине мале као један комад за стандардне величине.

 

О нама

Лисхуи Гуангиуан Индустри & Траде Цо Лтд испоручује флексибилне спојнице и повезане компоненте за пренос за машине{0}}на моторе. Избор спојнице се може проверити у односу на пречнике вратила, радни обртни момент и распоред уградње.

 

product-1536-1024product-1536-1024

Popularne oznake: спојница за главчину стезаљке са пауком, спојница за главчину са пауком Цхинацламп са добављачима, произвођачима, фабриком

Pošalji upit

(0/10)

clearall